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物流港口碼頭無線覆蓋



隨著國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,近年來物流行業(yè)發(fā)展迅速,無論是港口碼頭還是車站貨場,數(shù)字化物流建設(shè)已成為發(fā)展的主流。港口碼頭、車站貨場等,往往環(huán)境布局復(fù)雜,作業(yè)區(qū)不允許架空明線,不適宜鋪設(shè)有線網(wǎng)絡(luò)。

龍門吊等大型起重設(shè)備和其他轉(zhuǎn)運車輛,更需要能支持移動作業(yè)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。因此,利用無線局域網(wǎng)技術(shù),建立起支持高移動性、具有強(qiáng)保密性和抗干擾性的無線寬帶網(wǎng)絡(luò),能夠很好地滿足作業(yè)現(xiàn)場業(yè)務(wù)與監(jiān)控的需要。

高帶寬

覆蓋MESH系統(tǒng)提供目前行業(yè)內(nèi)最高有效帶達(dá)到150M(雙向)以上,其5.8G做為鏈路2.4G做為覆蓋

易用性

覆蓋MESH AP同樣繼承了這一傳統(tǒng),其MESHAP的設(shè)置簡單到夸張的不提供任何設(shè)置界面

遠(yuǎn)距離無線監(jiān)控

應(yīng)用于貨場作業(yè)現(xiàn)場的遠(yuǎn)程實時監(jiān)控,加大安全監(jiān)控力度,語音和視頻業(yè)務(wù)的同時傳輸




物流港口碼頭無線覆蓋




一、方案描述

為了使系統(tǒng)穩(wěn)定運行,需要語音和視頻業(yè)務(wù)的同時傳輸。由于港口地理環(huán)境復(fù)雜,采用傳統(tǒng)鋪設(shè)有線電纜的方式來連接網(wǎng)路將會十分困難,線路鋪設(shè)的難度之大,造價之高、施工周期之長和日後維護(hù)之不便都是企業(yè)所無法承受的。而無線寬頻接入技術(shù)的成功應(yīng)用,提供了可靠、高效、低成本的傳輸鏈路,采用無線方式架設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)對于港口來說是最佳的傳輸解決方案。傳輸距離達(dá)到3-10公里以上,對于更遠(yuǎn)距離或更復(fù)雜的環(huán)境可以增加中繼設(shè)備;保證在機(jī)器工作時回傳音視頻信號良好穩(wěn)定。
(1) 采用MESH自組網(wǎng)無線方式構(gòu)成無線網(wǎng)絡(luò)的視頻監(jiān)控系統(tǒng);
(2) 無線視頻傳輸支持高速移動和有阻擋的復(fù)雜環(huán)境;
(3) 支持設(shè)備移動時快速漫游切換
(4) 系統(tǒng)支持中繼轉(zhuǎn)發(fā),根據(jù)環(huán)境和距離情況可以增加一個或多個中繼點;


二、方案介紹

采用無線寬帶自組網(wǎng)傳輸設(shè)備以及全向天線,對運營商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行延伸,保障無線網(wǎng)絡(luò)能覆蓋整個碼頭;同時加入便攜終端設(shè)備,以滿足碼頭支持多路獨立巡檢人員的無線網(wǎng)絡(luò)接入需求,保證無線信號在塔臺、無人車、龍門吊、碼頭貨物區(qū)的覆蓋。

 根據(jù)項目的需求,我們需要提供較高的帶寬,同時應(yīng)安裝簡單管理方便,為此我們選用覆蓋MESH系列產(chǎn)品,該系列產(chǎn)品為雙頻 (2.4G/5G)IEE802.11N 300M無線標(biāo)準(zhǔn),該系列產(chǎn)品不斷能提供高達(dá)150M(雙向)以上的有效鏈路速度,且提供了強(qiáng)大的集中管理軟件,其特點如下:

1.高帶寬,覆蓋MESH系統(tǒng)提供目前行業(yè)內(nèi)最高有效帶達(dá)到150M(雙向)以上,其5.8G做為鏈路2.4G做為覆蓋。

2.高安全性,覆蓋MESH提供行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的安全管理方式,支持多種用戶認(rèn)證模式。

3.易用性,一慣的用戶體驗致上,覆蓋MESH  AP同樣繼承了這一傳統(tǒng),其MESH AP的設(shè)置簡單到夸張的不提供任何設(shè)置界面,我們需要做的只是將MESH AP固定在適當(dāng)位置通電即可。

4.強(qiáng)大的管理功能,覆蓋MESH  AP提供強(qiáng)大的統(tǒng)一管理控制軟件,只需添加MESH AP的編號即可實現(xiàn)智能自動組網(wǎng)功能,并提供完善的拓?fù)鋱D自動繪制功能與流量監(jiān)測,客戶認(rèn)證等強(qiáng)大在線工具。

實現(xiàn)控制室與作業(yè)現(xiàn)場的實時信息雙向傳輸,如向作業(yè)現(xiàn)場遠(yuǎn)程發(fā)送作業(yè)設(shè)備調(diào)度指令、貨柜調(diào)動指令、貨柜集卡的提箱/落箱場位安排指令、裝卸作業(yè)指令等,同 時現(xiàn)場理貨人員通過無線網(wǎng)絡(luò),將現(xiàn)場實時作業(yè)信息傳回堆場管理控制中心,如將現(xiàn)場庥裝箱實時場位信息定時確認(rèn)給堆場管理控制系統(tǒng),中央控制人員即可方便對 此堆場場位繼續(xù)操作。



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(物流港口碼頭實現(xiàn)拓?fù)洌?/span>



三、產(chǎn)品介紹

無線MESH自組網(wǎng)

MESH AP實現(xiàn)了多跳的智能網(wǎng)結(jié)構(gòu),在變化環(huán)境中能有效降低組網(wǎng)難度與提高網(wǎng)絡(luò)可靠性,可廣泛應(yīng)用于建筑工地、大型工廠、橋梁、隧道、危險環(huán)境中的視監(jiān)控傳輸;也可用于有線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急通訊、區(qū)域覆蓋等快速組網(wǎng)項目??梢宰鰹镃PE嵌入式模塊廣泛應(yīng)用于工業(yè)現(xiàn)場AI視覺回傳、分揀機(jī)器人、廠內(nèi)無人車、管廊巡檢機(jī)器人、礦道施工、無人工廠等。


四、技術(shù)實現(xiàn)

4.1技術(shù)實現(xiàn)描述
采用以星型無線網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),各節(jié)點通過無線或者有線局域網(wǎng)接入該無線自組網(wǎng)絡(luò)中,通過高速率無線數(shù)傳設(shè)備,遠(yuǎn)程進(jìn)行數(shù)據(jù)信號傳輸,具有帶寬大、時延小、延時低、組網(wǎng)靈活的優(yōu)勢。
綜合采用干擾規(guī)避、干擾誘騙、控制與數(shù)據(jù)分離傳輸隔離保護(hù)、多信道相互掩護(hù),通過各節(jié)點對空口頻譜的智能感知、學(xué)習(xí)、協(xié)調(diào),優(yōu)化干擾應(yīng)對策略,使組網(wǎng)系統(tǒng)具備優(yōu)異的抗干擾能力。

4.2系統(tǒng)遠(yuǎn)程運維方案
基于上述無線自組網(wǎng)建設(shè)后,為了更好實現(xiàn)風(fēng)電場的遠(yuǎn)程運維需求,可以部署風(fēng)電場運維系統(tǒng)。該運維系統(tǒng)可以本地化部署,可實現(xiàn)對系統(tǒng)下接設(shè)備在線狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測、數(shù)據(jù)采集、對設(shè)備進(jìn)行參數(shù)下發(fā)以及管理等功能。
該運維系統(tǒng)基于無線自組網(wǎng),可以遠(yuǎn)程查看遠(yuǎn)端風(fēng)機(jī)回傳的視頻及其他采集數(shù)據(jù),實現(xiàn)風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程巡檢功能。

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圖1、礦用無線通訊平臺主頁


4.3網(wǎng)絡(luò)可視化管理平臺
該平臺旨在建立全方位、實時、統(tǒng)一、可視的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),支持多種類、多數(shù)量、多廠商網(wǎng)絡(luò)設(shè)備接入和管理,不僅支持高可靠無線Mesh專網(wǎng)設(shè)備統(tǒng)一管理、還可接入其他類型的網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備。平臺提供多維度資源管理、性能監(jiān)控、智能化告警、業(yè)務(wù)視圖、可視化數(shù)據(jù)展示等一系列功能,實現(xiàn)不同客戶對通訊設(shè)備整體網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)可見性、可控性及可維護(hù)性的需求,設(shè)備管理首頁拓?fù)涞貓D模式平臺通過GIS地圖、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D兩種模式直觀化地展示設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備位置和設(shè)備關(guān)系,實現(xiàn)可視化智能管理。

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圖2、礦用無線通訊拓?fù)涞貓D模式


4.5分組管理界面
平臺維護(hù)包括設(shè)備、子網(wǎng)、接口、鏈路等模塊,其中設(shè)備可按設(shè)備類型區(qū)分頁面進(jìn)行管理。在設(shè)備詳情頁,除了獲知基礎(chǔ)的設(shè)備信息、接口信息和告警信息外,還可進(jìn)行自定義性能監(jiān)控,及時獲取關(guān)鍵指標(biāo)。

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圖3、礦用無線通訊分組管理界面


5.6設(shè)備管理顯示
平臺可基于各類狀態(tài)或指標(biāo)閾值進(jìn)行監(jiān)測,并進(jìn)行通知、生效時間、自動化等其他告警設(shè)置,更靈活、可控、及時的獲取通知信息。

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圖4、礦用無線通訊設(shè)備管理顯示



五、方案價值

整套機(jī)器人巡檢漫游傳輸系統(tǒng)中,接收基站AP為一體式網(wǎng)橋安裝簡便,巡檢機(jī)器人車身為分體式遠(yuǎn)距離高增益專用車載終端,配合全向高增益天線使用。整套系統(tǒng)部署時間較短,快速完成,無線帶寬穩(wěn)定,保證了圖像傳輸質(zhì)量以及各種采集數(shù)據(jù)的高效通訊,并通過安裝在機(jī)器人身上的攝像頭、離子式煙霧傳感器發(fā)現(xiàn)車輛違停及火災(zāi)等情況;通過高清拾音器、高音喇叭實現(xiàn)與事故現(xiàn)場人員的信息溝通。為提升隧道的安全和及時提供的有力的保障。




設(shè)備圖片

名稱

介紹

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三頻MESH無線網(wǎng)橋

型號:ME2600AC

基于高通11AC Wave2.0高性能三頻MESH無線網(wǎng)橋,集成了兩個獨立互不干擾的高功率802.11ac Wave2.0 5G模塊與一個2.4G wifi模塊。支持三頻同時工作,5G_L 、5G_H可同時做為MESH雙鏈路, 2.4G獨立做覆蓋。

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快速切換無線網(wǎng)橋

型號:APJ300AN400-17B

一體化5.8G無線網(wǎng)橋,能提供300Mbs無線連接速度,實測最高能達(dá)到150Mbps以上的有效帶寬,可用于戶外搭建高速點對點無線鏈路,可應(yīng)用于大多數(shù)5公里至10公里高寬帶要求的應(yīng)用。

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WIFI6雙頻/三頻模塊

型號:E5000A

高性能三頻WIFI6、支持MU-MIMO、OFDMA等WIFI6專有技術(shù),具備高帶寬、大容量等特性,可以做為CPE嵌入式模塊廣泛應(yīng)用于工業(yè)現(xiàn)場AI視覺回傳、分揀機(jī)器人、廠內(nèi)無人車、管廊巡檢機(jī)器人、礦道施工、無人工廠等。