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駕?？荚嚐o(wú)線漫游無(wú)線方案

一、方案描述

汽車駕駛已成為現(xiàn)代人必備的基本技能，駕車駕駛培訓(xùn)行業(yè)得到了迅猛發(fā)展，與此同時(shí)駕校行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大，為了在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展，除了行業(yè)主管部門的宏觀調(diào)控、嚴(yán)格管理外，駕校內(nèi)部的管理和軟硬件也必須不斷的完善。駕校新規(guī)：駕校科目三場(chǎng)景中學(xué)員車輛需保持實(shí)時(shí)視頻語(yǔ)音回傳，以防止舞弊行為并確認(rèn)車輛行駛過(guò)程中的安全性；考慮到行業(yè)應(yīng)用特點(diǎn)以及環(huán)境和需求，車載移動(dòng)應(yīng)用、圖像數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸，無(wú)法通過(guò)有線部署滿足應(yīng)用需求，且監(jiān)控車輛數(shù)量眾多，需要高帶寬保證，同時(shí)由于室外環(huán)境比較復(fù)雜，需結(jié)合各方面因素保證設(shè)備穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。

二、方案介紹

提供全套的駕?？荚嚐o(wú)線漫游解決方案，滿足各個(gè)考試環(huán)節(jié)的信息采集、高清視頻傳輸、自動(dòng)化控制、多媒體指揮調(diào)度和移動(dòng)辦公等通信業(yè)務(wù)需求，全方位支持智能駕?？荚嚒谋O(jiān)控中心，沿駕考路線部署光纖線至各覆蓋AP點(diǎn)位，于立桿位置經(jīng)光電轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換網(wǎng)線連接至覆蓋AP設(shè)備（立桿處需有電源接入）如監(jiān)控中心至高點(diǎn)與各AP立桿點(diǎn)位直線距離無(wú)遮擋，可于至高點(diǎn)出安裝無(wú)線網(wǎng)橋基站，通過(guò)PTMP組網(wǎng)傳輸連接覆蓋AP處的CPE網(wǎng)橋，CPE網(wǎng)橋與覆蓋AP之間通過(guò)網(wǎng)線連接（立桿處需有電源接入），無(wú)線漫游方案的選型根據(jù)車輛的行走路線而定，可選擇定向類和全向類設(shè)備（一般全向類設(shè)備較多），無(wú)線漫游覆蓋AP采用AC+AP方案部署（AC設(shè)備位于監(jiān)控中心處），統(tǒng)一管理并實(shí)現(xiàn)終端快速漫游支持，駕考車輛上安裝支持快速漫游功能的高靈敏度全向CPE，使車輛在不同AP切換時(shí)，監(jiān)控中心依舊能夠?qū)崟r(shí)查看流暢視頻畫面。

（無(wú)線漫游切換示意圖）

RE750A基于在線掃描、CCQ排序、智能學(xué)習(xí)、預(yù)連接、數(shù)據(jù)緩存五種主要技術(shù)完成。其工作原理如下，車載設(shè)備在與當(dāng)前基站連接的狀態(tài)下，通過(guò)空閑區(qū)間進(jìn)行多信道掃描，然后將掃描結(jié)果通過(guò)CCQ權(quán)重進(jìn)行優(yōu)選排序，當(dāng)達(dá)到設(shè)定閥值時(shí)，根據(jù)優(yōu)先列表進(jìn)行預(yù)連接操作，在新基站收到預(yù)連接指令后，其會(huì)廣播網(wǎng)絡(luò)其它基站交接認(rèn)證數(shù)據(jù)與未完成的數(shù)據(jù)包，在收到當(dāng)前基站交接數(shù)據(jù)后在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)進(jìn)行切換基站，如果此時(shí)車載仍有數(shù)據(jù)未傳完則由車載端緩存數(shù)據(jù)當(dāng)新的基站連接成功后由新基站做數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)。在每完成一次交接過(guò)程，智能學(xué)習(xí)模塊都會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)可能切換的下一個(gè)基站，在后續(xù)的切換中會(huì)優(yōu)先偵測(cè)之前的基站路徑。整個(gè)切換過(guò)程延時(shí)可控制在20-35mS之間，無(wú)數(shù)據(jù)丟包，對(duì)視頻、音頻、控制數(shù)據(jù)沒(méi)有任何影響。

◆ 高功率：雙通道30dBm(1000mW)，在27dBm的輸出功率下仍可獲得-30dB的EVM，給高速率提供硬件基礎(chǔ)。
◆ 高帶寬：高達(dá)300M的理論帶寬以及實(shí)測(cè)170M有效帶寬，能有效提供帶車量。
◆ 遠(yuǎn)距離：RE750A配備兩根定制的7dBi全向天線，通訊有效距離可達(dá)2.5公里以上。
◆ 切換時(shí)間快：獨(dú)有的切換算法，可以實(shí)現(xiàn)0丟包的無(wú)縫漫游，并可以保證車載端永遠(yuǎn)保持在良好連接的基站上。
◆ 高容量：科目三真實(shí)案例帶車量可達(dá)20臺(tái)-30臺(tái)。
◆ 全頻道支持：支持5.1G-5.9G全頻道，多達(dá)34個(gè)20M信道與17個(gè)40M信道，獨(dú)有的在線誘探技術(shù)可以讓車載端在保持高速連接過(guò)程中探測(cè)多個(gè)信道基站，整個(gè)系統(tǒng)的基站無(wú)需工作在同一信道，這樣就可以大大提供整個(gè)系統(tǒng)的容量。
◆ 高性定性：真實(shí)案列運(yùn)行1年以上無(wú)死機(jī)異常。
◆ 安裝簡(jiǎn)單：RE750A是一款專為駕考車輛設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，產(chǎn)品為一體化設(shè)計(jì)，外觀與結(jié)構(gòu)均以實(shí)用方便主線，其基站與車載使用相同設(shè)備，基站端采用喉箍固定（見(jiàn)下示意圖）安裝只需一把螺絲刀。車載端采用強(qiáng)力磁鐵吸附于車頂或LED屏上無(wú)需任何工具。
◆ 調(diào)試方便：因?yàn)閷冡槍?duì)科目三移動(dòng)視頻設(shè)計(jì)，所以整個(gè)網(wǎng)橋設(shè)置非常簡(jiǎn)單，大部份的參數(shù)均由模式“基站”、“車載”這一個(gè)選項(xiàng)完成，其它只需要調(diào)整兩到三個(gè)常規(guī)參數(shù)及可完成設(shè)置。提供一個(gè)專們的調(diào)試頁(yè)面，只要略懂網(wǎng)絡(luò)即可完成調(diào)試。
◆ 性價(jià)比高：產(chǎn)品的設(shè)計(jì)一切以性能與實(shí)用為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，配備兩根高性能天線，整套系統(tǒng)無(wú)需再外購(gòu)其它配件，大大降低客戶使用成本與各種連接帶來(lái)的售后成本。

三、駕校系統(tǒng)框架

◆ 信道：從5.1G-5.9G一共34個(gè)20M信道與17個(gè)40M信道。
◆ 輸出功率：全頻段支持30dBm最大輸出功率，300MHz速率時(shí)的最小輸出功率27dBm。
◆ 靈敏度：靈敏度達(dá)到目前5G通訊里最高水平-97dBm。
◆ 輸入電壓：供電電壓支持9-48V超寬電壓。
◆ 最大功耗：<=8W。
◆ 加密方式：WPA2-PSK

四、 道路基站選址

▲ L型路段

▲ 田字型路段

▲ S型路段

▲ 急轉(zhuǎn)彎路段

五、產(chǎn)品介紹

5G 300M快速切換無(wú)線網(wǎng)橋

RE750A是武漢纖效電子科技有限公司自主開(kāi)發(fā)的一款300M IEE802.11AN快速漫游專用大功率無(wú)線網(wǎng)橋，具備高功率、高帶寬、安裝調(diào)試簡(jiǎn)單、全頻道等高端特性，實(shí)際有效最高帶寬雙向高達(dá)160M，使用配套的兩根全向天線通訊距離可達(dá)2公里以上，每基站可接入20-30輛駕考車輛；可廣泛用于駕?？颇慷?、科目三、游船、軌道交通、鐵路等移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸，其具備在線掃描、預(yù)連接、智能路徑學(xué)習(xí)功能，可在高速移動(dòng)環(huán)境中提供高帶寬無(wú)延時(shí)的數(shù)據(jù)漫游服務(wù)。

四、技術(shù)實(shí)現(xiàn)

4.1技術(shù)實(shí)現(xiàn)描述
采用以星型無(wú)線網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，各節(jié)點(diǎn)通過(guò)無(wú)線或者有線局域網(wǎng)接入該無(wú)線自組網(wǎng)絡(luò)中，通過(guò)高速率無(wú)線數(shù)傳設(shè)備，遠(yuǎn)程進(jìn)行數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸，具有帶寬大、時(shí)延小、延時(shí)低、組網(wǎng)靈活的優(yōu)勢(shì)。
綜合采用干擾規(guī)避、干擾誘騙、控制與數(shù)據(jù)分離傳輸隔離保護(hù)、多信道相互掩護(hù)，通過(guò)各節(jié)點(diǎn)對(duì)空口頻譜的智能感知、學(xué)習(xí)、協(xié)調(diào)，優(yōu)化干擾應(yīng)對(duì)策略，使組網(wǎng)系統(tǒng)具備優(yōu)異的抗干擾能力。

4.2基站模式和車載模式
基于上述無(wú)線自組網(wǎng)建設(shè)后，可以部署風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維系統(tǒng)。該運(yùn)維系統(tǒng)可以本地化部署，可實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)下接設(shè)備在線狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)采集、對(duì)設(shè)備進(jìn)行參數(shù)下發(fā)以及管理等功能。該運(yùn)維系統(tǒng)基于無(wú)線自組網(wǎng)，可以遠(yuǎn)程查看遠(yuǎn)端風(fēng)機(jī)回傳的視頻及其他采集數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程巡檢功能。

圖1、基本配置界面

5.3網(wǎng)絡(luò)可視化管理平臺(tái)
該平臺(tái)旨在建立全方位、實(shí)時(shí)、統(tǒng)一、可視的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，支持多種類、多數(shù)量、不僅支持高可靠無(wú)線Mesh專網(wǎng)設(shè)備統(tǒng)一管理、還可接入其他類型的網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備。平臺(tái)提供多維度資源管理、性能監(jiān)控、智能化告警、業(yè)務(wù)視圖、可視化數(shù)據(jù)展示等一系列功能，實(shí)現(xiàn)不同客戶對(duì)通訊設(shè)備整體網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)可見(jiàn)性、可控性及可維護(hù)性的需求。

圖2、系統(tǒng)管理界面

5.4設(shè)備無(wú)線列表模式
直觀化地展示設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備位置和設(shè)備關(guān)系，實(shí)現(xiàn)可視化智能管理。

圖3、無(wú)線列表界面

5.5分組管理界面
平臺(tái)維護(hù)包括設(shè)備、子網(wǎng)、接口、鏈路等模塊，其中設(shè)備可按設(shè)備類型區(qū)分頁(yè)面進(jìn)行管理。在設(shè)備詳情頁(yè)，除了獲知基礎(chǔ)的設(shè)備信息、接口信息和告警信息外，還可進(jìn)行自定義性能監(jiān)控，及時(shí)獲取關(guān)鍵指標(biāo)。

圖4、分組管理界面

5.6設(shè)備管理顯示
平臺(tái)可基于各類狀態(tài)或指標(biāo)閾值進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并進(jìn)行通知、生效時(shí)間、自動(dòng)化等其他告警設(shè)置，更靈活、可控、及時(shí)的獲取通知信息。

圖5、設(shè)備管理顯示界面

五、方案價(jià)值

如果您是集成商，遇到下面的問(wèn)題：

1. 原產(chǎn)品基站帶車量不足；車載CPE不切換；基站切換時(shí)間長(zhǎng)；車載端CPE長(zhǎng)時(shí)間連接在低信號(hào)質(zhì)量的基站上；視頻卡頓；切換過(guò)程不可控；頻道干

2. 原廠家設(shè)備設(shè)置復(fù)雜；調(diào)試?yán)щy；性價(jià)比低；帶有生產(chǎn)廠家logo；界面單一化。

3. 客戶人員培訓(xùn)時(shí)間長(zhǎng)、故障頻發(fā)、售后成本居高不下。

那么請(qǐng)聯(lián)系我們，我們提供最高性價(jià)比的整體解決方案，針對(duì)行業(yè)客戶我們提供logo定制、界面定制、功能定制等個(gè)性化服務(wù)，所有技術(shù)問(wèn)題我們一站式解決，只要你擁有渠道您需要做的只是點(diǎn)錢。

如果您是駕校這樣的終端客戶，有下面無(wú)法忍受的問(wèn)題：

1. 原無(wú)線通訊系統(tǒng)從來(lái)就沒(méi)有正常工作過(guò)，卡頓、數(shù)據(jù)無(wú)法上傳、考生成績(jī)經(jīng)常性丟失、系統(tǒng)癱瘓如同家常便飯。

2. 原廠家產(chǎn)品使用復(fù)雜或有意遮遮掩掩不提供設(shè)備的使用方法致使無(wú)法自行維護(hù)、售后又從來(lái)沒(méi)有及時(shí)過(guò)、原廠家人員對(duì)使用環(huán)境提出各種苛刻要求，然系統(tǒng)穩(wěn)定性仍如同神鬼一般捉摸不透。

3. 3G通訊系統(tǒng)越來(lái)越慢，除了費(fèi)用穩(wěn)定外，其它的就沒(méi)有省過(guò)心。

那么請(qǐng)同樣聯(lián)系我們，我們針對(duì)駕?？蛻籼峁┩耆ㄖ苹姆?wù)，如你有信心且有一定無(wú)線網(wǎng)絡(luò)知識(shí)（久病成醫(yī)，我相信很多駕考中心技術(shù)人員在原有系統(tǒng)的折磨下已都成為無(wú)線專業(yè)人士了），我們可以提供全套方案與全套設(shè)備，只要你有信心自行安裝無(wú)線通訊系統(tǒng)其實(shí)真的很簡(jiǎn)單；如果您還是新駕校或者暫時(shí)還沒(méi)有這方面的積累，那么我們可以推薦我們金牌集成商為您上門服務(wù)，從立項(xiàng)、設(shè)備采購(gòu)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)維護(hù)一條龍服務(wù)，原廠與金牌集成商的雙重保護(hù)讓您不再擔(dān)驚受怕。